SPM Sejarah - Tingkatan 4 Bab 1 - Warisan Negara Bangsa-Undang-undang Laut Melaka

​Untuk Melihat Kandungan Sejarah SPM Tingkatan 4 dan 5 yang lain klik di sini ​
Undang-undang Laut Melaka disahkan oleh beberapa nakhoda Melaka iaitu Nakhoda Jenal, Nakhoda Diri dan Nakhoda Sahak, serta diperkenankan oleh Sultan Mahmud Shah. Undang-undang ini berfungsi mengawal pelayaran dan perdagangan laut.

Peranan NakhodaNakhoda diibaratkan sebagai raja dalam pelayaran dan mempunyai kuasa penuh di atas kapal. Semua pihak di atas kapal wajib mematuhi arahan nakhoda. Fasal 13.1 memberikan keutamaan berniaga selama empat hari kepada nakhoda, manakala Fasal 13.3 menetapkan bahawa nakhoda perlu bermesyuarat dan mendapatkan persetujuan semua penumpang sekiranya ingin singgah di pelabuhan yang tidak tersenarai.

Peraturan PelayaranUndang-undang Laut Melaka turut menjelaskan peranan jurumudi, malim dan jurubatu. Fasal 9 menyatakan bahawa malim mesti mahir tentang ilmu pelayaran, keadaan ombak, arus dan kedudukan bulan bintang bagi memastikan keselamatan pelayaran. Hukuman bunuh boleh dikenakan terhadap malim yang cuai sehingga menyebabkan kerosakan dan pelanggaran undang-undang.

Jenayah di Atas KapalPerbuatan jenayah di atas kapal dianggap menggugat ketenteraman dan keselamatan isi kapal. Oleh itu, Undang-undang Laut Melaka menetapkan hukuman yang tegas terhadap kesalahan seperti mencuri, memberontak dan membunuh. Fasal 5 menyatakan bahawa hukuman mati akan dijatuhkan kepada mereka yang melakukan pembunuhan.

Percukaian dalam Undang-undang Laut MelakaSistem percukaian dilaksanakan secara adil dan sistematik. Cukai yang dikenakan ialah cukai pelayaran dan hasil perniagaan. Fasal 6.3 menyatakan bahawa nakhoda menentukan jumlah cukai. Sekiranya penumpang turun sebelum tempoh tiga tahun, tiga bulan atau tiga hari, mereka akan dikenakan cukai sebanyak satu persepuluh daripada hasil dagangan.

Untuk Melihat Kandungan Sejarah SPM Tingkatan 4 dan 5 yang lain klik di sini ​